这也是为什么车顶要设计成一个箱子的原因，赵海准备在车厢顶上，装上土，然后在那里种上粮食，有自然能量法阵，那里的粮食不到一天就可以收获，这样一辆车子，几乎就可以解决家人的口粮还有不少的剩余于。
除了种粮食之外，这样的设计还有一个用处，那就是要遇到敌人攻击的时候，可以在车厢的顶上，种上一些荆棘藤蔓之类的东西，让他变成一个防御墙，可以加强车队的防御，当然，车子里也会装上能量调节器，对自然能量进行调节。
除了这些设计之外，车子里还有一些设计，比如说人们的坐位下面，是可以装东西的箱子，可以用来装东西，在比如说，在车子的中间，有一个坚起来的木柱，这根木柱可并不是为了支撑车顶的，它其实是车子动力的一部分。
这车子的动力系统有两套，第一就是靠牲畜来拉，因为有机械助力，所以这车子虽然有六米多长，但是牲畜拉起来还是很轻松的，就算是装满了东西，坐满了人，一头驴子也可以轻松的拉得动五辆大车，牛和马就更不要用了，拉的更多。
而车子的另一个动力系统就是风力，车厅上刻人风系法阵，这个法阵会一直放出一定的风力，而车子中间坚起来的柱子顶部，分有一个被横放着的风车，一面的风车都是竖着放的，而且面向风的方向，而赵海弄出来的这个风车，却是横着放的，车厢上的风正好可以吹动风车，风车转动，带着下面的柱子转动，柱子转动，带动车顶和车底的齿轮转动，给车子上的法阵和车子下面的脚提供动力，这样这车子其实是可以自己向前走，不过速度不快，其实这也只是一个助力装置，车子还是要靠牲畜来拉的，但是因为有这个装置在，那些牲畜就几乎不用怎么费力气了，就可以接着车子前进，甚至就算是那些牲畜不拉，只要给了这车子一个初始的力，让车子上的风力法阵运行起来，车子就可以正常的向前行动，只不过那样的话，车子的速度并不是很快，而且转向会有一些麻烦。
每一辆车子里，都可以装得下十几个人，不过赵海并不装备装那么多的人，这车子其实是按家庭来设计的，每一个家庭一结车厢，到了晚上的时候，他们就可以把车厢两边的坐位放下去，车厢里就可以睡人了一家三，四口还是可以睡得下的。
当然，这种情况是在遇到特殊的天气的时候才会使用的，要是天气很好的话，大家晚上就可以睡在车厢外面，只要在车厢上的种上一些藤蔓植物，给这些植物充足的自然能量，他们就可以快速的长起来，然后把这些植物弯下来，就可以变成一个个临时的房间，足够一家人住了，可以说方方面面全都考虑到了。
可以说，有了这样的一个车厢，一家就算是有十口人，也可以坐在车厢里前进，甚至到了晚上的时候，他们还可以建起一个不小的临时住处，好好的睡上一晚上，而且还可以有粮食吃，生存下来是绝对没有问题的。
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