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第九十七章 一万海里的征程 中(1/3)

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  ——正文——

  “情况不对。”陆远和几个副官坐在船只的艉楼上,看着行驶在“玛利亚号”左后方不远处的那艘船,郁闷的说了一句。

  大家都笑了,因为实在是太明显,人人都看出来了。

  陆远摇头,无话可说。

  *******

  结束了短暂的战斗,在迷途岛卸下食物和新解救出来的黑奴之后,“玛利亚号”开进了船坞进行抢修。小鸡带着奥古斯特和全体的水手们,日以继夜的忙碌着。白人水手们已经讲好了在下个港口上岸离开,他们是为了那份离开时候能拿到手的薪水而奋斗;有色人种的青年人则是为了能在短暂的时间之内,成为一名合格的水手而努力的学习着。

  陆远忙于构建一个能够自我完善的小小国度。

  当他几个月之后最终离开时,希望迷途岛上的黑人能够独立的生存下去。

  迷途岛上已经有了人口基础和简单的社会架构,一种类似于部落什么的制度,从无到有的建立起来。现在陆远再载来新的黑奴,可以很方便的补充进去。岛上缺少的东西还很多,除了粮食暂时还无法完全自给之外,日用品、武器、工具、小渔船等等……每次收购。或者从战利品之中挑拣出来的常用工具,陆远都会用一个比较低廉的价格赊欠给他们。并要求部落用修船、造船坞、种植可可等方式进行偿还。

  试行了一个来月之后,迷途岛渐渐的能够自我运转起来。

  陆远也开始从一个创立者和指导者。向着一个商人的角色转变。至于土地的所有权……他又不是土著,要那东西干嘛?

  ……

  两天之后,修理一新的“玛利亚号”再次出击,他们先向南航行进入深海后再向东,绕过西班牙人的控制区域,再次进入了有“加勒比海的十字路口”之称的向风海峡。

  船只在太子港附近稍作停留,将那些想离开的白人水手卸下来之后,又一次开始追逐猎物。这一回,海伦得老爹打探到的消息是。有东印度公司的贩奴船只将要经过圣马丁港之南的区域。

  不过这次他们就遇到了这个烦,当他们刚离开太子港没多久,一艘快船就找上了他们,正是那艘见鬼的“蓝鸟号”,像狗皮膏药一样的纠缠着他们。

  “蓝鸟号”,兹贝克三桅船(xebek/bragana),一种在地中海或印度洋中很常见的三桅帆船,三根桅杆上均为斜挂大三角帆。这种三角帆又名拉丁帆,之前在陆远抢到第一艘小船的时候介绍过。这种船帆上方有一根斜桁,操作简单。尤其擅长抢风和逆风航行。

  兹贝克三桅船源自于阿拉伯人的快船,更加流线型的船身和特殊的造船技术,让他们造出来的船,速度远远超过欧洲的帆船。这是他们真正的海洋骄傲。

  欧洲人的大洋舰队东征西讨,所向披靡,却在阿拉伯人身上吃尽了苦头。他们正是依仗着兹贝克三桅船灵活、速度快的优势。在大洋之上和欧洲人打游击战,生生挡住了欧洲人的脚步。可惜的是。这种情况只发生在风浪不大的地中海。在印度洋,他们同样输的很惨。而且多数时候是输给了热带风暴的天气!

  正是因为这种船更加适合地中海的海况,因此在风浪更大的加勒比海区域十分罕见。在这里,能见到的多数是它的删减版——单桅杆大三角帆的坦塔帆船。

  两艘船论火力,二十四门32磅炮对二十二门24磅炮,“玛利亚号”完胜;论体积,这艘船尽管也是四星级的帆船,但是在船身长度和“玛利亚号”类似的同时,船身的宽和高都要差上不少,总体的船只排水量大约只有一半的程度,载货量和船体强度都远远的不如“玛利亚号”。

  但是她的长度达到了三十五米,但是船体宽不到六米,长宽比接近了惊人的七比一!让她看起来就像是一条蓝色的梭鱼!

  再加上三面容易操纵的斜挂大三角帆,这艘船现在正以二十节飞一般的航速,摇曳在玛利亚号的周围。她不断的前后左右的扰乱玛利亚号的航线并试图靠近,而且还用她那几门24磅炮试图轰击玛利亚号的主桅杆……持续骚扰着航速“仅仅”只有十五节的玛利亚号。

  而且她似乎还知道“玛利亚号”的火炮准确得惊人,所以只要“玛利亚号”稍微露出侧舷,她就能像一只中箭的兔子一样,嗖的一下窜到射程之外!

  陆远都要抓狂了,要说在帆船普遍航速只有十节左右的十七世纪晚期,航速高达十五节“玛利亚号”已经能完虐八成的船只。可是你妹的!居然钻出来一艘高达二十节航速的妖孽!在航速差距大到了三分之一的情况下,就是陆远的驾驶技术再高,那也无法逆天。
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