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4491 强压民怨(1/2)

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  如果有可能,载淳真想让这火车载着大家直奔天津,直奔北方工业特区,就照着这个速度,上午去,中午吃饭,晚上就能回来。

  可是很遗憾,京津铁路是按照阶段法开始修的,不同的工地负责不同的区域,桥梁、丘陵、洼地是比较困难的工程,所以要单独修造。

  而平地起铁路则非常简单,都是各段同时进行的!

  为什么要发十万民夫来修铁路呢?就是要整个铁路线同时开动,如今这京津铁路就差四座桥梁没有完工,再有半年多的时间,把桥梁修好就能彻底贯通了!

  载淳望着大运河上正在铆钉连接的铁路桥,长叹一声“哎……河对面就是四十多公里已经修好的铁路,可惜铁桥还没有修好……”

  “催一催那些英国的工程师,人家华族负责的桥梁进度可比他们快,要是耽误了朕的时间,朕可是要扣他们钱的!”

  火车沿着运河开了一小段距离,然后直接掉头向西北方向拐弯,直奔清河工地而去!

  一路上路过无数的村镇,火车呼哧呼哧的渐渐的接近了清河工地!

  恭亲王奕?虽然偷偷的有对外联系的渠道,那三宝的哥哥那多宝已经秘密投靠了他,可是这听说的情报,和你亲眼看见那是完全不一样。

  无论外面的人怎么形容,都无法描绘出这京师铁厂庞大的规模,窗外远方只见一片没有头的黑沉沉的建筑群,就这么直接撞了上来。

  边缘全都是驻军的营地和赤贫工人的窝棚区,自然形成的弯曲街巷里面泥泞不堪,很多人呆呆的看着铁轨上的火车发愣,这里毕竟是工业区,人们见多了新鲜事物,对这火车倒是没有什么恐惧。

  奕?亲眼看见,这窝棚区里居然还有女人和孩子,看样子一些流民已经做好了常驻的准备了!

  再往远方看,很多地势比较高,比较接近工厂的地方,有密密麻麻的青砖瓦房,这都是有钱的主管们所居住的地方,已经形成了一个个相对独立的富人区。

  可是因为大家都是依赖核心的工业区来讨生活,所以这富人区和赤贫的贫民窟都是混居在一起的,真的说不上什么居住舒服。

  抬眼再往远方看,载淳的工业区已经有了规模,林立的烟筒很多都超过十米,甚至有的烟筒达到五层楼的高度。

  炼焦厂已经投产了,煤炭正源源不断的送进来,一炉又一炉的变成炼钢用的焦炭,这都是要提前储备的。

  低矮的烟筒很多都是烧砖厂和新修的水泥厂,工业区的基础建设对这些材料的需求是无止境的。

  只要你能生产出来,那就是要多少有多少!

  这些奕?都认识,他不是白吃饭的王爷,当总理衙门的时候他对工业也是有过研究的,肖乐天的北方工业区他是做过功课的。

  各种厂子的用途,以及基本形状都大体差不多!

  “炼焦厂都已经开始投产了,看样子第一炉钢就要烧出来了?那边的就是高炉了?”

  没有错,大清国的清河铁厂,一期工程就建造了四座高楼,最低的一座都有十五米高,投料区、出渣区、钢水浇筑车间……一系列配套的东西都已经建成了!
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