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第二百零八章 手摇转轮断裂!(1/2)

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  三架歼-10全程护航!

  看似光辉震撼,可作为现役飞官的周海,却深深明白,这三架歼-10还有另外一个使命,一个隐藏的任务。

  如果客机左翼引擎再停车罢工,陷入最糟糕的情况,在必要时刻,三架歼-10会击毁客机。

  内心平静,没有紧张和担忧,尽管周海都不确定自己是否能活下来。

  这是一场赌博!

  他只能祈祷左翼引擎制造的时候,普惠公司生产车间工人没有偷懒,如实按照规定进行制造。

  触目惊心的舱头破洞,每时每刻都在灌入如同洪流般的巨量气流,再配合低温低压和飞机高速运动,使得驾驶舱完全属于人类禁区。

  常人待在这种环境之中,最多十分钟就会命丧黄泉。

  被周海祈祷和灌注希望的普惠PW4000涡扇引擎,保持全负荷状态输出最大推进力,众所周知,任何精密机械和设备很难保持长时间的全负荷工作,时间一长难免会产生机械故障。

  可现实情况却要求整台引擎必须保持全负荷状态,输出最大推进力,若不然,客机就会因为动力不足而减速,直至失速,最终导致坠机。

  而且,尽管PW4000涡扇引擎足够可靠和结实,技术资料显示单台运转状态之下,能够保证飞机继续飞行180分钟,可却又一个不争的事实摆在眼前。

  本就小到可怜的整机推重比,直接下降一半,这个情况带来的影响,就是自身航速和高度持续下降。

  飞行高度以每秒三米逐渐降低,航速犹如沙漏般缓缓流逝,亦是如此。

  但幸运的是,周海经过严谨而缜密的数学计算后,获得一个好消息,只要左翼引擎坚持半个小时,整架航班就能抵达石城机场。

  此时,全机三百多人包括周海的性命,都系在左翼引擎之上。

  掉高度,掉速度,祈祷左侧发动机正常运转,不会被伴飞护航的歼-10给打下来,最后安全降落。——这就是周海如今的内心想法。

  天空之中,三架银装素裹的歼-10战斗机,陪同波音777-200客机平稳飞行,组成临时编队,直奔西南方向的石城机场。

  “CZ8954航班,你的情况如何,是否需要就近迫降?”这时,石城机场管制员的声音响起:“你的航速和高度都在降低。”

  “左发动机工作正常,机身状态暂时稳定,大概30分钟后抵达石城机场上空。”周海透过金属破洞,望着外面形态各异的白云。

  这还是他第一次呼吸到八千米高空的空气。

  听到周海的回答,三名歼-10飞行员和机场塔台全都松了一口气,内心默默为周海和整架航班鼓劲。

  “那就好,对了,之前你报告机载航电受损,请详细指出那些地方受损。”机场塔台管制员继续询问道:“我们需要核对信息,避免飞机情况进一步恶化。”

  “最右侧的LCD显示器受损,地平仪受损……塔台,呃,有个问题。”

  周海仔细观察舱内情况,逐一给出受损区域和部位,当看到一个写有英文字符的黑色转轮断裂于航电设备之上,愣了愣。
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