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艾瑞克6月10日返回洛杉矶，萤火虫集团暑期档的第二部影片《赛车总动员》也刚刚完成首周的放映。
相对于皮克斯工作室的其他作品，《赛车总动员》虽然保持着一贯的制作水准，却也普遍被评论界认为故事主题过于低龄化，对成年观众来说并不友好。
上映首周，《赛车总动员》票房达到8332万美元，略低于发行部门的预期。
不过，围绕《赛车总动员》开发的汽车玩具随着影片的上映却是大受欢迎，甚至远远超过萤火虫集团的预料。
只是一周时间，《赛车总动员》的周边销售额就突破了2亿美元，轻松超过去年年底《星战前传1：幽灵的威胁》上映时的同期星战周边销售数据。
萤火虫集团旗下消费者产品部甚至做出了一份非常大胆的报告，预测《赛车总动员》整个运营周期内的周边产品销售规模，很可能仅次于《星球大战》系列。
根据首周销售数据，只是今年一年，《赛车总动员》的各方面周边产品销量就将达到25亿到30亿美元之间。再加上票房大获成功周边产品同样非常丰富的《钢铁侠》，萤火虫集团消费者产品业务今年的营收规模预计将提升一倍，达到60亿美元左右。
按照平均15%左右的净利率计算，60亿美元的周边产品销售，将为萤火虫集团带来9亿美元的净利润。
根据上半年的财务数据，即使不算三叶草基金带来的巨额非营业利润，萤火虫集团1999年度全年的净利润规模也将首次突破40亿美元大关。
这样算来，只是消费者产品部，就将为整个萤火虫集团贡献超过20%的净利润份额，而往年这个数字通常只在10%左右。
虽然萤火虫集团抱着闷声发大财的心思，丝毫没有对《赛车总动员》周边销售火爆的情形大加宣传的意思。不过，这件事还是很快被媒体挖掘出来，甚至还有‘神通广大’的媒体拿到了集团消费者产品部的预测报告。
去年，为了在与美国在线的合并中获得更大主动权，时代华纳集团经过精心设计的年度财报，也只是将年利润规模做到堪堪超过19亿美元。
现在，萤火虫集团旗下只是一个消费者产品部门，贡献的利润就已经接近时代华纳集团去年的一半，这怎能不让整个好莱坞眼红发热？
虽然皮克斯动画工作室同样建立起与数字领域类似的软件技术壁垒，但皮克斯的一系列核心创作人员还是很快成为猎头公司的目标，甚至连约翰·拉塞特都有人接触，开出的条件让艾瑞克自己都有些‘心动’。
为了避免人才流失，萤火虫集团不得不对皮克斯工作室启动又一轮涨薪计划。
原时空中，艾瑞克总是有一种疑惑，为什么诸如蓝天动画、照明娱乐这些工作室能够将动画电影制作成本维持在6000万美元这样的低位，皮克斯工作室的制作预算却动辄达到2亿美元。
现在算是彻底明白了。
动画电影最主要的主要投入便是人力成本，同样是500人的制作团队，两年的制作周期，平均年薪10万美元的团队与平均年薪5万美元的团队，直接就能将制作预算拉开一倍。
皮克斯工作室不但动画制作团队的规模远超其他小型动画工作室，工作人员平均年薪同样远超别家，动画电影的制作成本自然也就高企不下。
《玩具总动员》之外，安柏林影业的《黑客帝国3》，最终选择了6月9日的周三上映日期。
好莱坞电影上映日期中有一个非常普遍的潜规则，一些影片如果选择非周五的上映日期，通常都意味着制片方对这部电影的票房没有太大信心，因此才会通过拉长首周周期，以图在上映初期获得更高的票房进账。
《黑客帝国3》显然也没有逃脱这种规则束缚，去年的《黑客帝国2》就已经消耗掉很大一部分影迷人气，安柏林影业没有选择去年年底尽快让终结篇上映，反而拖到了今年的暑期档，一年时间的等待，再次让很多观众对这个系列失去了兴趣。
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