另外，当时俄罗斯反对安大线的理由还有，俄罗斯应追求国家利益最大化，安大线只是将管道建到华夏，向华夏出口石油，应该考虑面向东倭、南高丽等亚洲国家的管道方案。
这时候，东倭就冒了出来，提出了安纳线，“安纳线”全程都在俄境内，而不是只通往华夏的管道，也就意味着俄罗斯可以从太平洋岸边的纳霍德卡港将石油输往东亚其他国家。
毕竟华夏有石油危机，东倭自然也有石油危机，而且远比华夏要强烈的多。
最起码华夏还能自产相当比例的一部分石油，而作为世界上仅次于美国和华夏的第三大石油消费国，东倭是不产石油的，那点从页岩油提炼出来的石油，近乎等于零。
为此东倭首相两次跟弗拉基米尔同志会晤，并允诺为俄西伯利亚油田开发和管道建设提供75亿美元贷款。
东倭此举，不但是为了保证自己的石油供应，还想通过与俄能源合作，提高东倭在远东地区的影响力，影响中俄战略协作伙伴关系，说白了就是要搅黄“安大线”方案。
由于东倭的介入，俄内部开始重新讨论和确定原油管道的线路走向。在按什么线路建设俄罗斯远东原油管道问题上，中日之间展开了暗中角力。
经过四年的努力，直到两国元首为原油管道问题举行正式会谈，弗拉基米尔同志这才亲自拍板，建设东西伯利亚—太平洋石油管道，即“泰纳线”方案，将原“安大线”走向向北推了400多公里，远离了贝加尔湖，解决了俄罗斯国内长期争论的贝加尔湖环保问题。
“泰纳线”东起伊尔库茨克州泰舍特，从贝加尔湖北面400多公里处经过，然后沿着贝加尔—阿穆尔大铁路，从斯科沃罗季诺开始沿着中俄边境地区，最后到达太平洋港口纳霍德卡。
然而等到真正管道建设完毕，通油已然到了2010年了。
可以说，中俄石油管道经历十五年艰苦卓绝的谈判和博弈，数万各部门、各级工作人员，石油战线的干部、技术人员、工人为此付出了辛勤的劳动。
朱院长轻轻敲打着桌面，沉吟了一会，这才抬起头，神情微微有些惊异的上下打量了方辰一眼，并不由感叹道：“真不知道，这世间还有什么是你不知道的，不能解决的难题。”
他这次真的是被方辰惊到了，国内只是知道方辰拥有了一个石油公司，所以起了点建设中俄输油管道的心思而已，什么领导讨论，专家论证这些统统都还没有呢，方辰这边居然在短短的几十分钟内，就给他拿出来了一套十分完整的方案。
说真的，如果不是亲眼所见，他真的不相信，这样一条规模庞大的石油管道线路规划，就这么轻易的出现在他的面前。
虽然他并不怎么懂石油管道的建设，但是以他的眼光来看，方辰选的这条线路的确是适合的不能再适合了。
不但油田在方辰的手中，而且运输距离也是最短的，还很好的弥补了大庆石油开采量下降的问题。
“这世间或许真有生而知之者。”朱院长幽幽的叹了一口气。
方辰笑了笑，并没有说话，更没有任何想要表功的意思。
什么狗屁生而知之者，他只是一个拾人牙慧，将别人辛苦研讨出来的东西纳为己用的小偷而已。
不过小偷他当的问心无愧，利国利民。
安大线对于华夏来说的确是最好的方案，距离只有两千八百公里，而且还有八百公里是在华夏，比起距离均在四千公里以上的泰纳线和安纳线不知道好到多少去。
并且要知道，不管是安纳线还是泰纳线，终点都不在华夏，也就是说这四千多公里全程都在俄罗斯境内。
“但管道从贝加尔湖过，不会出现问题吗？”
又思考了一会方辰指出的线路，朱院长点了点地图问道。
方辰的方案好是好，但经过贝加尔湖就是个问题了。
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