这样的官员不多见了啊。陈耕心里感慨着。
孙大成却被陈耕的目光看的心里有些发毛，忍不住摸了摸自己的脸：“你这么看着我干什么？我脸上有什么脏东西么？”
“倒是没什么脏东西，”陈耕摆摆手道：“我就是觉得你考虑的挺全面的。”
“你说那些畜力车的车主啊，”明白了陈耕话里面的意思，孙大成恍然大悟，诧异的反问道：“既然咱们不让畜力车进城了，对于那些畜力车车主来说，就是政府断了他们赖以为生得生计，政府就有责任帮他们想办法来解决这个问题，这不是很正常的么？”
是啊，这是很正常的，政府处于城市形象的考虑，要禁止畜力车进城，这个没什么好说的，不用等二十年、三十年以后，再过去个五六年，你看看还有哪个地级市允许畜力车进城？但很多地方都是怎么管的？行政命令一下了事，才不会去管那些畜力车车主的生计会不会受到影响。
头一次，他对孙大成有了几分佩服。
“这个问题其实也简单，首先，就算禁止畜力车进入城市了，下面的县城、乡镇还是有需求，市里可以组织个活动，将这些畜力车卖到下面的县城、乡镇上去，或者直接卖给农民作为农业生产资料；
第二，对于这些原本就从事货物运输的个人，除了由银行向他们提供贷款之外，如果市财政允许，还可以给予他们一定的补贴，具体的补贴数额你们看着办，进一步降低他们的经济压力和成本。”
“这两个办法都不错，”在陈耕佩服孙大成算是一个好官的同时，孙大成也对陈耕这灵活机敏的头脑佩服的五体投地：“不过他们如果政府强制下命令，他们还是会有意见的吧？怎么才能说服他们，让他们心甘情愿的配合政府的工作？”
潜台词是，至少让这个群体当中的绝大多数人愿意心甘情愿的配合政府的工作？
“简单，”陈耕道：“除了行政命令之外，你们还要让他们看到实实在在的好处，给他们算一笔账就明白了，我不知道他们现在的收入情况是怎么样的，但畜力车得速度大约在每小时4公里左右，畜力车得载重能力在500公斤至1000公斤之间，每天他们能为几个客户配送货物？能赚到多少钱？这个你们可以安排人调查一下。”
“好。”孙大成毫不犹豫的答应下来：确实，搞清楚这些畜力车车老板大致上一天能赚到多少钱对于接下来的步骤很关键。
陈耕接着道：“再说使用机动三轮，我们的摩托三轮虽然可以做到同等的载重能力，但车厢小一些，就算是单趟最大载重500公斤好了，但速度快，载重的公路行驶速度可以达到40公里每小时以上，是畜力车得10倍，去掉为客户卸货得时间，去掉车厢小而减轻得载货量，在同等时间里摩托三轮可以运送得货物量最少是畜力车的5倍。
这只是一个最保守的算法，实际上可能是6倍、7倍。
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